O grupo Air France-KLM e seu concorrente Lufthansa apresentaram duas ofertas distintas para entrar no capital da Air Europa por uma quantia de 300 e 240 milhões de euros (R$ 1，91 bilhão e R$ 1，53 bilhão)plataforma de apostas fortune tiger， respectivamente， afirmou o jornal digital espanhol El Confidencial nesta terça-feira (11).

Contactadas pela AFP， nem Air France-KLM nem Air Europa quiseram comentar esta informação.

Air Europa vira alvo da Air France-KLM e Lufthansa - Borja Suarez - 21.fev.2023/Reuters

De acordo com a publicação， a Air France-KLM propôs adquirir 51% da companhia espanhola ao seu principal acionista， o grupo turístico Globalia， controlado pela família Hidalgo.

O grupo franco-holandês， assessorado pelo Société Générale， também se comprometeu a assumir a dívida contraída pela Air Europa com o estado espanhol durante a crise de Covid-19.

Caso esta operação se concretize， a família Hidalgo， que atualmente possui 80% da Air Europa， conservaria apenas 29%， frente aos 20% da IAG， casa matriz da British Airways e Iberia， afirma o El Confidencial.

Já a Lufthansa propôs injetar 240 milhões de euros na companhia espanhola， através de um aumento de capital de 25% que lhe permitiria reembolsar o empréstimo concedido pelo estado espanhol.

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Esta ajuda estatal alcançou no total 475 milhões de euros (R$ 3，03 bilhões)， dos quais 240 milhões de euros foram em forma de empréstimo conversível em capital com uma taxa de juros de quase 9%， e 235 milhões de euros como empréstimo ordinário， com uma taxa de 2%.

Questionado na última quinta-feira (6)， o diretor-geral da Air France-KLM， Benjamin Smith， confirmou o interesse do grupo por uma participação na Air Europa. "Estamos interessados nisso? Sim， estamos analisando"， respondeu Smith， sem dar mais detalhes.

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Após a crise de Covid-19， seu grupo indicou sua determinação em participar na consolidação do setor aeronáutico na Europa. Recentemente adquiriu uma participação de 19，9% na companhia escandinava SAS， e está interessado também na portuguesa TAP.

A Lufthansa， que também possui as companhias aéreas Austrian， Swiss， Eurowings e Brussels Airlines， acaba de fechar um acordo com o governo italiano para uma participação minoritária na ITA Airways.

A Air Europa， que atualmente conta com uma frota de cerca de 50 aeronaves， realiza não apenas voos domésticos na Espanha， mas também conexões europeias e de longo curso para a América Latina e o Caribe.

A companhia transportou 12 milhões de passageiros no ano passado， com um faturamento de 2，9 bilhões de euros (R$ 18，49 bilhões)， o que representa um aumento de 6% em comparação com os 2，76 bilhões de euros em 2023.

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